滾筒包膠是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分，包膠后的滾筒能有效改善輸送系統的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，提高物料運行效率。目前比較常用的滾筒包膠方式當屬冷硫化滾筒包膠，既不需要長距離運輸，又不需要大型硫化設備，現場即可進行施工，相當的簡便快捷。本文介紹了滾筒包膠的現場前期準備、操作流程及注意事項。

　　前期準備：

　　材料：粘接劑、清洗劑、金屬處理劑、橡膠板、橡膠修補劑.

　　工具：

　　角磨機、鎢鋼打磨碟、橡膠刀、壓實滾輪、橡膠錘。

　　滾筒冷硫化包膠操作流程：

　　1.打磨

　　由于金屬表面有許多的污垢、灰塵、油脂、水、銹及其它有機或者無機污染物，影響膠水的濕潤。為了提高粘接強度，需要通過機械、物理、化學等方法粗糙、清潔、活化被粘物表面，改變表面性質，以利于膠水的良好浸潤，牢固粘接，而且能夠提高粘接的耐久性和使用壽命。經過表面處理，能使金屬表面變成一種具有高活性和高有效面積的被粘表面。

　　2.清洗

　　打磨處理后的表面，有許多的污垢、灰塵、油脂、水、銹及其他有機或無機污染物，影響膠粘劑的濕潤。需要使用清洗劑清除表面污物，深層清理整個滾筒表面，以防各種雜質影響膠水粘接效果。

　　3.過渡

　　在清洗后的金屬表面使用毛刷均勻快速地涂刷上一層金屬處理劑.要求涂刷均勻完整不存在漏點，并讓其完全干透，約一小時。

　　4.涂膠

　　將粘接劑的雙組份進行混合攪拌，根據需要可各取膠水的一部分按照100:4的比例在容器中混合使用。配制完成之后的膠水必須及時使用，不可久放。將配制完成的粘接劑均勻的涂刷在滾筒金屬表面，讓其完全干透，并達到不再粘附手指背的程度，干透時間約15-45分鐘。

　　等第一層膠水完全干透后，再涂刷上第二層粘接劑，第二層干到尚有略微黏性時(用手背測試)即可進行表面的最后粘接(第二層過干則再需涂刷一層)。

　　5.貼合

　　在滾筒表面確定粘接基準線：刷完第二遍膠水以后，在滾筒表面找好膠板粘貼的基準。用干凈的塑料薄膜將膠板半硫化層面覆蓋，以滾筒上找出的基準線為基準，將塑料薄膜撕開約50mm寬開始在滾筒表面粘貼膠板。

　　冷硫化滾筒包膠技術已廣泛應用于礦山、港口、電廠、鋼鐵廠、水泥廠、煤礦等行業的皮帶輸送運輸系統當中，可根據現場的實際情況進行施工，達到滿意的效果。